ЭМ-ТЕХНО-Урал: Ремонтный цикл, межремонтный период

Публикации

Ремонтный цикл, межремонтный период электродвигателей

  Важнейшим условием правильной эксплуатации электрических машин является своевременное проведение планово-
предупредительных ремонтов и периодических профилактических испытаний.

  Наряду с повседневным уходом и осмотром электрических машин в соответствии с системой планово-
предупредительных ремонтов через определенные промежутки времени проводят плановые профилактические
осмотры,проверки (испытания) и различные виды ремонта.

  С помощью системы планово-предупредительных ремонтов (ППР) электрические машины поддерживают в состоянии,
обеспечивающем их нормальные технические параметры, частично предотвращают случаи отказов, улучшают
технические параметры машин при плановых ремонтах в результате модернизации.

В настоящее время в соответствии с ГОСТ 18322-78 используют два вида ремонта — текущий и капитальный,
хотя для отдельных видов электрооборудования предусматривается и средний ремонт.

  Продолжительность ремонтного и межремонтного цикла:

1. Ремонтный цикл: наработка электродвигателя с момента ввода его в эксплуатацию до первого планового капремонта
2. Межремонтный цикл: наработка электродвигателя между проведением его текущих ремонтов

Условия работы электрических машин. Таблица 1

№

Условия работы

Расчетный коэффициент спроса Кс

Продолжительность ремонтного цикла T, лет

Продолжительность межремонтного цикла t, мес.

Сухие помещения (цехи холодной обработки металла и им подобные)

0,25

Горячие, химические, гальванические цехи и им подобные

0,45

Загрязненные участки (деревообрабатывающие, обработки чугуна, сухой шлифовки и им подобные)

0,25

Длительные циклы непрерывной работы и с высокой степенью загрузки (приводы насосов, компрессоров, вентиляторов и т.д.)

0,75

Данная таблица продолжительности ремонтного цикла и межремонтного периода может применяться ко всем электрическим машинам
работающим в две смены, с указанным в таблице коэффициетнтом спроса. Коэффициент спроса - определяется как отношение средней за некото-
рый период времени активной нагрузки данного оборудования к его установленной мощности.

Для другой сменности работы с другими коэффициентами спроса, для коллекторных машин, машин, отнесенных к основному энерге-
тическому оборудованию, а также для передвижных установок вводяться поправочные коэффициенты, сведенные в следующей таблице.

Сводная таблица поправочных коэффициентов для определения продолжительности ремонтного цикла и межремонтного периода.Таблица 2

№

Область применения и фактор, определяющий поправки

Обозначение коэффициента

Ремонтный цикл

Межремонтный период

Коллектроные машины постоянного и переменного тока

0,75

Коэффициент, определяемый сменностью работы оборудования

1 смена = 2,00
2 смены = 1,00
3 смены = 0,67

Коэффициент использования (отношение фактического коэф. спроса к расчетному, см. таблицу 1)

bи

Кс.ф./Кс=0,5 - 1,30
Кс.ф./Кс=0,75 - 1,10
Кс.ф./Кс=1 - 1,00
Кс.ф./Кс=1,1 - 0,90

Машины отнесенные к категории основного оборудования

bо

0,85

0,70

Передвижные
установки

bс

0,60

Таким образом, можно определить плановую продолжительность ремонтного цикла:

Tпл = Т * bk * bр * bи * bо * bc

и продолжительность межремонтного периода:

tпл = t * bk * bр * bи * bо * bc

Рассмотрим пример:
Коллекторный электродвигатель постоянного тока, отнесенный к основному оборудованию, установлен в гальваническом цехе,
работающем в две смены, при нормальном коэффициенте использования =1, тогда:

Tпл = 4 * 0,75 * 1 * 0,85 = 2,55 года или 30 месяцев

tпл = 6 * 0,75 * 1 * 0,70 = 3,15 мес.

каталог

ООО Электромеханические технологии
"Nassukin", 2008