Электродвигатели Компания Товары Услуги

  О компании   Публикации   Вакансии   Контакты




 Отдел ремонта и сервиса:
   +7 (343) 283-09-11

 Отдел продаж:
   +7 (343) 283-09-10    info@emt-ural.ru
 Режим работы:
   пн-пт, 6:00 - 16:00 мск
✅ Запчасти для ремонта электродвигателей: ✅ АИР, 5А, АДМ ✅ MTF(H), 4MTF(H) ✅ А4, АК4, ДАЗО4
Прямой валПрямой валПрямой валПрямой валПрямой валПрямой валПрямой валПрямой валПрямой валПрямой валПрямой валПрямой валПрямой валПрямой валПрямой вал

1. Подшипники качения для общепромышленных электродвигателей 56 - 355 габарита

     Назначение: Предназначены для снижения трения в процессе работы электрической машины, служат опорой для ротора, фиксируют его положение. Несут осевую, радиальную или комбинированные нагрузки. Могут быть опорными или упорными.
ПОдшипники предназначены для установки в электродвигателях серии АИР, А, 4А, 5А, АД - общепромышленных электродвигателей с привязкой мощностей по ГОСТ 51689-2000
Диаметр внутренний (посадочный на валу) d: 10, 12, 15, 17, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 100, 110 мм

Щеткодержатель
Щеткодержатель Щеткодержатель 		Структура обозначения:
HC 6205/EC 2Z C3 по стандарту ISO
76-180306А по стандарту ГОСТ
7214BECP по стандарту ISO
NU316 ECM/C3 VL0246 по стандарту ISO
НС/76-18
 6205/0306/7214/NU316
 EC/А/BECP/ECM VL0246
 2Z
 C3
Класс точности XX-XX
 Основное обозначение ХХХХ
 Специальные обозначения
 Тип защитных уплотненй
 Температурный радиальный зазор
HC (FAG) - шариковый гибридный подшипник
HCN (FAG) - роликовый гибридный подшипник

7MC (NTN) - изоляционное покрытие обоймы

Группа зазора (ГОСТ)
7
6(С2), Нормальная(CN), 7(C3), 8(C4)
Класс точности (ГОСТ)
6
0(P0), 6(P6), 5(P5), 4(P4), 3(P3), 2(P2)
Тип уплотнения (ГОСТ)
18
6XXXX - металлическая шайба (Z)
8XXXX - металлическая шайбы (2Z)
16XXXX - резиновое уплотнение (RS)
18XXXX - резиновые уплотнения (2RS)







 6,0 - Радиальный однорядный шариковый подшипник
     - 6 (ISO), 0 (ГОСТ) - Радиальный однорядный шариковый подшипник;
     - 7 (ISO), 36 (ГОСТ) - Радиально-упорный однорядный шариковый подшипник;
     - N (съемное внешнее кольцо),
     - NU (съемное внутреннее кольцо),
     - NJ (внутреннее кольцо c одним бортом) (ISO),
     - 2ХХХ (съемное внешнее кольцо),
     - 32ХХХ (съемное внутреннее кольцо) (ГОСТ) - Цилиндрический роликовый подшипник;
2,3 - Серия подшипника по ширине и диаметру
     0 - облегченая серия;
     2 - стандартная серия;
     3 - тяжелая серия;
     4 - особо тяжелая серия;
05, 06 - код внутреннего диаметра, мм
     00 - 10 мм
     01 - 12 мм
     02 - 15 мм
     03 - 17 мм
     04 - 20 мм (и далее х 5)





      A (30°), B(40°), C(150°) - угол контакта в шариковых радиально-упорных подшипниках
EC,A - конструкция подшипника
     E (SKF) - усиленная конструкция, шарики и ролики большего размера
     С (SKF) - усиленная конструкция, шарики и ролики большего количества
     E, EC (ISO), A (ГОСТ) - увеличенная грузоподъемность
     BP, P, TN9 (SKF), Е (ГОСТ) - полимерный сепаратор
     J (ISO), W (NSK), - (ГОСТ) - стальной сепаратор
     M, MA, MB (ISO), Л (ГОСТ) - латунный сепаратор
     LA, LB (ISO), Д (ГОСТ) - алюминиевый сепаратор

     НС5 - гибридный подшипник;
     VL02 - наружнее кольцо,
     VL20 - внутреннее кольцо (SKF),
     J20A, J20B - наружнее кольцо,
     J20C - внутренее кольцо (FAG),
     SQ77 - наружнее кольцо,
     SQ77E - внутреннее кольцо,
     SQ77B - гибридный подшипник, (NKE)
- изоляционное покрытие обоймы


 2Z - установлены металлические защитные шайбы с двух сторон
     2RS1, RS - резиновые уплотнения с 2-х или с 1-ой стороны
     2RZ, 2ZR, 2Z, DZ, ZZ - металлические шайбы с 2-х или с 1-ой стороны
     2TS или TS - тефлоновое уплотнение с 2-х или с 1-ой стороны




















 С3 - температурный радиальный зазор
     С1 - для высокоточных (прецизионных) подшипников
     С2 - для повышенной жесткости, низких скоростей
     СN - для стандартных условий эксплуатации
     С3 - для высоких температур, больших нагрузок
     С4 - для высоких температур, больших нагрузок и скоростей


Типы токоизолированных подшипников и их характеристики:

1. Подшипник с керамическим покрытием, материал покрытия: Al2O3, εr = 10.0
2. Гибридный подшипник, материал тел качения: Si3N4, εr = 7.1
3. Емкость\емкостное сопротивление подшипников (расчетная):
     Емкость 6319 гибридный - 110x10-12Ф или 110 пФ, Xc = 30 МОм (50 гЦ)
     Емкость 6319 внеш. покрытие - 12500x10-12Ф или 12.5 нФ, Xc = 0.25 МОм (50 гЦ)
     Емкость 6319 внут. покрытие - 6000x10-12Ф или 6 нФ, Xc = 0.53 МОм (50 гЦ)

Электрическую схему токоизолированного подшипника следует рассматривать как параллельную RC-цепь.

4. Пробивное напряжение постоянного тока:
     4.1 Покрытых токоизолированных подшипников:
SKF VL0241 - 1000В, VL0246 - 3000В, VL2071 - 1000В, VL2074 - 2000В;
FAG J20A - 1000В, J20B - 500В, J20AA - 3000В, J20C - 3000В;
NKE SQ77 - 1000 В, SQ77E - 3000 В
NTN 7MC - 5000 В, 7MC2/7MC3 - 3000 В
- зависит от толщины покрытия, электрическая прочность Al2O3 = 10 кВ/мм. Толщина покрытия 100-300 мкм
     4.2 Гибридных подшипников достаточно велико (удельное сопротивление материала Si3N4, ρ = 1017Ом*мм2/м), поэтому необходимо учитывать пробивное напряжение смазочных материалов. Смазки на основе силикона, PTFE, PFPE.
5. Сопротивление изоляции подшипников при повышении температуры снижается. При рабочей температуре 60-80° С сопротивление составляет порядка нескольких МОм

В электродвигателе с ЧРП мощностью 100 кВт (380В) между валом и корпусом может возникать напряжение 30-40 В при достижении критического уровня скольжения s > 0.15 (Mmax).
U´р = Е´ст x s + I´р x (R + XL-XC), XL = 2πfL
При достижении плотности тока 1А/мм2 и более возникает локальное расплавление металла и образования ребристой поверхности.
Замена гибридного подшипника на подшипник с покрытием:

1. Емкость гибридного подшипника 20 пФ, подшипника с покрытием 2 нФ (в 100 раз выше)
2. Емкость внешней обоймы больше емкости внутренней обоймы (в два раза для 6319)
3. Омическое сопротивление постоянному току изолированных подшипников 50-150 МОм, гибридных до 1.0 ГОм при 20°С (в 10 раз выше)
4. Емкостное сопротивление гибридных подшипников в 100 раз выше подшипников с покрытием, Xc = 12πfC
5. Гибридный подшипник лучше блокирует высокочастотный ток
6. Подшипник с покрытием лучше блокирует постоянный ток
7. Покрытие подшипника может быть нарушено в процессе монтажа и эксплуатации
8. Тела качения гибридных подшипников могут быть повреждены ударными нагрузками
9. Гибридные подшипники требуют особого внимания к качеству смазочных материалов и чистоте рабочей среды, при этом их долговечность в 2-8 раз дольше стальных
10. Гибридные подшипники имеют более низкий коэффициент трения (Трение скольжение пары сталь М50/сталь М50 - 0.54, сталь М50/Si3N4 - 0.15)

Замена возможна:
Гибридный подшипник вместо подшипника с покрытием
Подшипник с покрытием на гибридный при работе в сети 50 гЦ или на постоянном токе
Подшипник с внутренней изолированной обоймой на внешнюю

Замена нерекомендована (уменьшится срок службы):
Два/один гибридных на два/один токоизолированных подшипника
Два гибридных на один подшипник с покрытием и токосъемник
Один подшипник с покрытием на обычный подшипник и токосъемник








Материал подготовлен на основе данных SKF, FAG, взят из открытых источников.

Таблица мощности электродвигателя и типа подшипника (габарита) со стороны приводного механизма (DE) общепромышленных электродвигателей в соответствии с ГОСТ Р 51689-2000 вариант I.
Мощность,
кВт
 3000 об/мин
2p
 1500 об/мин
4p
 1000 об/мин
6p
 750 об/мин
8p
 600 об/мин
10p
 500 об/мин
12p
 Мощность,
кВт
DENDE DENDE DENDE DENDE DENDE DENDE
0.18 56A,B262026202 56B62026202 63A,B462046204 71A,B662056205 0.18
0.25 63A,B462046204 0.25
0.37 63A,B262046204 71A,B662056205 80A,B862066205 0.37
0.55 71A,B462056205 0.55
0.75 71A,B262056205 80A,B662066205 90LA,LB862076206 0.75
1.1 80A,B462066205 1.1
1.5 80A,B262066205 90L662076206 100L863086306 1.5
2.2 90L462076206 100L663086306 112MA,MB863086306 2.2
3.0 90L263066206 100S4,L463086306 112MA,MB663086308 3.0
4.0 100S2,L263066206 132S8,M863106308 4.0
5.5 112M463086308 132S6,M663106308 5.5
7.5 112M263086306 132S4,M463106308 160S8,M86312
NU312		6310 7.5
11 132M263086306 160S6,M66312
NU312		6310 11
15 160S2,M26310
NU310		6308 160S4,M46312
NU312		6310 180M86312
NU312		6310 15
18.5 180M66312
NU312		6310 200M8,L86314
NU314		6312 18.5
22 180S2,M26312
NU312		6310 180S4,M46312
NU312		6310 200M6,L66314
NU314		6312 250S10,M106316
NU316		6314
7214		 22
30 225М86316
NU316		6314 30
37 200М2,L26313
NU313		6311 200М4,L46314
NU314		6312 225M66316
NU316		6314 250S8,M86316
NU316		6314
7214		 280S10,M106319
NU319		6316
7216		 37
45 250S6,M56316
NU316		6314
7214		 315S12,M126322
NU322		6319
7319		 45
55 225M26314
NU314		6312 225M46316
NU316		6314
7214		 280S8,M86319
NU319		6316
7216		 315S10,M106322
NU322		6319
7319		 55
75 250S2,M26316
NU316		6314
7214		 250S4,M46316
NU316		6314
7214		 280S6,M66319
NU319		6316
7216		 355S12,M126324
NU324		6322
7322		 75
90 315S8,M86322
NU322		6319
7319		 355S10,M106324
NU324		6322
7322		 90
110 280S2,M26319
NU319		6316
7216		 280S4,M46319
NU319		6316
7216		 315S6,M66322
NU322		6319
7319		 110
132 355S8,M8,MB86324
NU324		6322
7322		 132
160 315S2,M26322
NU322		6319
7319		 315S4,M46322
NU322		6319
7319		 355S6,M6,MB66324
NU324		6322
7322		 160
200 200
250 355S2,M26324
NU324		6322
7322		 355S4,M46324
NU324		6322
7322		 250
315 315
Габариты и мощность электродвигателей иностранного производства могут отличатся от указанных в таблице.

⇑
Яндекс.Метрика
ООО Электромеханические технологии
"Nassukin", 2008
 		Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru